Le saviez-vous ?
D’importantes quantités d’hydrocarbures sont déversées quotidiennement sur les surfaces routières. Jusqu'à 5L d’hydrocarbures/km peuvent être déposés chaque jour sur une route à forte fréquentation.
Ce taux s’élève approximativement à 0,2 ml/m²/semaine sur les parkings.
Les fuites d’huiles, par exemple, atteignent environ 200 litres d’huile/an sur un parking de 400 emplacements d’une surface de 20 000 m².
Une large proportion de ces hydrocarbures peut s’infiltrer dans le sol.
Si environ 30 % de ces hydrocarbures se dégradent à l’extérieur, les 70 % restants peuvent être entrainés par le ruissellement, infiltrant les sols et polluant sous-sol et aquifères.
UN LITRE D’HUILE PEUT CONTAMINER :
- 1,000,000 de litres d’eau naturelle
- 1 m3 de sol
UN LITRE D’HUILE PEUT COUVRIR :
- 1,000,000 m² de surface d’eau (100 hectares)
D’IMPORTANTS VOLUMES D’EAU RUISSELLEMENT
L’occurrence croissante de fortes pluies sur les surfaces de plus en plus imperméabilisées augmente le volume d’eau de ruissellement et accroit le risque d’inondations urbaines.
Une ressource naturelle rare et fragile, et pourtant essentielle
Seulement 0,8 % du volume total de l’eau sur terre peut être utilisé pour les besoins humains.
QUELQUES CHIFFRES...
Une population et des zones urbaines en croissance.
- La population mondiale a connu une hausse d’environ 25 % sur les 30 dernières années, dont 72 % vit dans des zones urbaines
- En moyenne, les zones urbaines denses sont constituées à plus de 70 % de surfaces artificielles imperméables.
- Les surfaces imperméables ont augmenté de 38 % au cours des 25 dernières années en Europe.
Changement climatique
Le changement climatique a augmenté la fréquence des événements météorologiques extrêmes. Les fortes pluies deviennent encore plus intenses, les surfaces imperméables produisent des volumes considérables d’eaux de ruissellement, et le risque d’inondation a augmenté.
L’URBANISATION PRODUIT D’IMPORTANTS VOLUMES D’EAUX DE RUISSELLEMENT...
- Les proportions les plus importantes de surfaces imperméables se trouvent dans les zones urbaines et périurbaines :
75 % à 100 % de surfaces imperméabilisés dans les villes
- Les surfaces imperméables produisent entre 4 et 20 fois plus d’eaux de ruissellement que les zones perméables :
55 % des eaux de pluie ruissellent dans les villes contre 20 % en rase campagne
…ET LES EAUX DE RUISSELLEMENT SONT POLLUÉES :
- Les routes, les parkings et les voies ferrées sont pollués par les fuites d’huiles et de graisses
- Les dépôts d’hydrocarbures moyens sur la chaussée d’une route principale atteignent 1 à 5 l/km/jour environ
Les activités humaines et la pollution aux hydrocarbures
La forte pression humaine sur la ressource en eau, du fait de son utilisation intensive et de la pollution générée, doit être maitrisée de sorte que l’environnement ne soit non seulement plus dégradé, mais que sa qualité soit au minimum conservée voire améliorée.
À l’heure actuelle, des techniques de dépollution très onéreuses sont nécessaires pour que l’eau douce naturelle soit potable.
Les surfaces perméables permettent à l’eau de pluie de s’infiltrer localement : toitures végétalisées et espaces verts, chaussées perméables.
Ces chaussées peuvent être constituées soit de pavés perméables non jointoyés minéraux ou en béton, soit de gravier ou de sols enherbés confinés dans des matelas alvéolaires de type nid d’abeille.
Selon la perméabilité du sol en place, les chaussées perméables peuvent directement infiltrer l’eau dans le sous-sol ou être associées à des solutions de rétention enterrées comme les Structures Alvéolaires Ultra-Légères (SAUL).
Une large proportion de ces hydrocarbures peut infiltrer les sols.
Si environ 30 % de ces hydrocarbures se dégradent à l’extérieur, les 70 % restants peuvent être entrainés par le ruissellement, s’infiltrer dans les sols et polluer sous-sols et aquifères.
Pour protéger les aquifères, il est essentiel de concevoir des infrastructures qui privilégient l’infiltration locale de la pluie et qui dépolluent les eaux de ruissellement avant leur infiltration.